AVB en AVD

Wat is het verschil tussen AVB en AVD, en waarom heb je beide nodig?

Dus je hebt besloten om je motorrijbewijs te halen. Goede keuze. Maar zodra je je gaat verdiepen in het traject, kom je meteen twee termen tegen: AVB en AVD. En het is niet altijd duidelijk wat deze examens precies betekenen of waarom je ze allebei moet doen.

In deze blog leggen we het eenvoudig uit. Geen ingewikkelde vaktermen of moeilijke uitleg. Gewoon een helder overzicht van wat beide examens inhouden, wat je tijdens elk examen kunt verwachten en waarom je geen van beide kunt overslaan.

Wat is het AVB-examen?

AVB staat voor Algemene Voertuigbeheersing. Dit is het eerste praktijkexamen dat je aflegt wanneer je je motorrijbewijs wilt behalen in Nederland.

Het examen vindt plaats op een afgesloten oefenterrein zonder ander verkeer. Dat gebeurt bewust. Het CBR wil eerst zien of je de motor technisch onder controle hebt. Kun je goed balanceren? Kun je nauwkeurig sturen? Kun je veilig een noodstop maken? Dat zijn de vaardigheden die tijdens het AVB-examen worden beoordeeld.

Welke oefeningen zitten in het AVB-examen?

Het AVB-examen bestaat uit 12 verschillende oefeningen die zijn verdeeld over vier clusters. Tijdens het examen krijg je 7 oefeningen toegewezen. Om te slagen moet je minimaal 5 van deze 7 oefeningen succesvol uitvoeren en daarnaast minstens één oefening uit elk cluster behalen.

De clusters bestaan uit oefeningen voor het verplaatsen van de motor, rijden op lage snelheid, rijden op hogere snelheid en remtechnieken. Voorbeelden hiervan zijn achteruit parkeren, een langzame slalom rijden, een uitwijkoefening uitvoeren en een noodstop maken.

Vier onderdelen zijn altijd verplicht tijdens het examen: achteruit parkeren, de langzame slalom, de uitwijkoefening en de noodstop. Deze oefeningen vormen een belangrijk onderdeel van het AVB-examen en moeten voldoende worden uitgevoerd om te kunnen slagen.

Hoe wordt het AVB-examen beoordeeld?

De examinator kijkt tijdens elke oefening naar verschillende punten, zoals:

  • Balans en motorbeheersing
  • Kijktechniek
  • Gebruik van koppeling en remmen
  • Algemene controle over de motor

Maak je een fout bij een oefening? Dan krijg je meestal één herkansing voor dat onderdeel. Je hoeft niet perfect te rijden, maar je moet wel aantonen dat je de motor veilig kunt beheersen.

Bij Motorstartpunt zijn de AVB-lessen volledig afgestemd op de eisen van het CBR. Je oefent precies de vaardigheden die tijdens het examen worden beoordeeld.

Wat is het AVD-examen?

AVD staat voor Algemene Verkeersdeelname. Dit is het tweede praktijkexamen en je mag hier pas aan deelnemen nadat je het AVB-examen hebt gehaald.

Tijdens het AVD-examen rijd je op de openbare weg. De examinator volgt je in een auto en geeft instructies via een communicatiesysteem in je helm.

Je rijdt zelfstandig en moet zelf beslissingen nemen. Je reageert op verkeerssituaties, andere weggebruikers en onverwachte omstandigheden. Het examen duurt ongeveer 35 minuten.

Wat wordt getest tijdens het AVD-examen?

Tijdens het AVD-examen beoordeelt de examinator of je veilig en zelfstandig kunt deelnemen aan het verkeer. In tegenstelling tot het AVB-examen zijn er geen vaste oefeningen. Je wordt beoordeeld in echte verkeerssituaties, waarbij wordt gekeken naar je verkeersinzicht, kijkgedrag, positie op de weg, naleving van verkeersregels en motorbeheersing.

Daarnaast is het belangrijk dat je goed anticipeert op andere weggebruikers en zelfstandig de juiste beslissingen neemt. Voorafgaand aan de rit kan de examinator ook enkele technische vragen stellen op basis van de BRAVOK-checklist. Hierbij komen onderwerpen zoals banden, remmen, verlichting, olie, brandstof en koeling aan bod. Een goede voorbereiding vergroot je zelfvertrouwen tijdens het examen.

Welke motorkleding heb je nodig?

Voor zowel het AVB- als het AVD-examen ben je verplicht om beschermende motorkleding te dragen.

Dit omvat:

  • Een goedgekeurde motorhelm
  • Motorhandschoenen die handen en polsen volledig bedekken
  • Stevige schoenen of laarzen die de enkels beschermen
  • Een lange motorbroek
  • Een motorjas die armen en bovenlichaam beschermt

Bij Motorstartpunt kun je tijdens je lessen gebruikmaken van een leenhelm, motorjas en motorbroek. Zo hoef je niet direct zelf alle uitrusting aan te schaffen.

Waarom moet je zowel AVB als AVD doen?

Veel mensen vragen zich af waarom er twee praktijkexamens nodig zijn. De reden is eenvoudig: AVB en AVD testen verschillende vaardigheden die allebei belangrijk zijn voor veilig motorrijden.

Tijdens het AVB-examen laat je zien dat je de motor technisch goed kunt beheersen. Het AVD-examen beoordeelt vervolgens of je deze vaardigheden veilig kunt toepassen in het echte verkeer.

Beide examens vullen elkaar aan. Daarom moet je eerst slagen voor AVB voordat je aan AVD mag deelnemen. Zo bouw je stap voor stap de kennis, ervaring en het zelfvertrouwen op die nodig zijn om veilig de weg op te gaan.

De volledige route naar je motorrijbewijs

Hieronder zie je hoe AVB en AVD passen binnen het totale traject naar je motorrijbewijs:

  1. Theorie-examen behalen bij het CBR
  2. AVB-lessen volgen en AVB-examen afleggen
  3. AVD-lessen volgen en AVD-examen afleggen
  4. Motorrijbewijs ontvangen na het behalen van beide examens

Je moet beschikken over een geldig theoriecertificaat of een rijbewijs B voordat je praktijkexamens kunt doen.

Hoeveel lessen heb je nodig?

Er is geen vast aantal lessen voor het behalen van je motorrijbewijs. Dit hangt af van je leersnelheid, rijervaring, zelfvertrouwen en hoe vaak je lest. De meeste leerlingen volgen meerdere AVB-lessen voordat ze examen doen. Na het behalen van AVB start de voorbereiding op het AVD-examen, waarbij verkeersdeelname centraal staat. Bij Motorstartpunt kun je kiezen uit het Instappakket (6 AVB, 4 AVD), Basispakket (11 AVB, 7 AVD) of Compleetpakket (16 AVB, 10 AVD).

Alle pakketten zijn inclusief beide praktijkexamens.

Twijfel je welk pakket het beste bij je past? Dan is een proefles vaak de ideale eerste stap.

Veelgemaakte fouten bij AVB en AVD

Tijdens het AVB-examen

  • Een voet aan de grond zetten tijdens langzame oefeningen
  • Verlies van koppelingcontrole tijdens een achtje of halve draai
  • Niet goed kijken voordat een oefening wordt gestart
  • Te gehaast rijden in plaats van gecontroleerd

Tijdens het AVD-examen

  • Te dicht langs geparkeerde auto’s rijden
  • Spiegelcontroles vergeten of te laat uitvoeren
  • Fouten maken bij voorrangssituaties
  • Onvoldoende kennis van de BRAVOK-controle

Klaar om te beginnen?

Ben je van plan om je motorrijbewijs te halen in Tilburg of omgeving? Bekijk dan de lespakketten van Motorstartpunt.

Een proefles is de perfecte manier om te ontdekken wat jouw huidige niveau is en welk traject het beste bij je past. Via de contactpagina kun je eenvoudig een proefles aanvragen.

Neem dan contact met ons op.

Scroll to Top